ذكرت وكالة أنباء الإمارات أن سباق الجائزة الكبرى الأمريكي للفورمولا 1 التابع للاتحاد الدولي للسيارات ينطلق في أوستن، حيث تفتتح جلسات التجارب الأولى عطلة نهاية الأسبوع على حلبة الأمريكتين في 23 أكتوبر 2026. ويعد الحدث الجولة الـ18 من أصل 23 جولة في روزنامة الموسم، وبداية لثلاثية سباقات عبر الأمريكتين. وقد توافدت الفرق والسائقون إلى المسار البالغ طوله 5.513 كيلومتر الذي يجمع بين المقاطع عالية السرعة والمنعطفات التقنية.
وبحسب رويترز، يتقدم سائق مرسيدس كيمي أنطونيلي على زميله جورج راسل بـ102 نقطة في بطولة السائقين، وستكون هذه الفرصة الأولى له لحسم اللقب خلال هذا الأسبوع. ويمكن للسائق البالغ 20 عاماً أن يصبح أصغر بطل في تاريخ الفورمولا 1، إذ ستؤمن له نتائج محددة في أوستن التتويج باللقب.
وأفادت سكاي سبورتس بأن مكلارين وصل إلى الحلبة مزوداً بتحديثات إضافية على السيارة بعدما لم يرق الأداء الأخير إلى مستوى توقعات الفريق في صراع بطولة الصانعين أمام ريد بول. ويهدف هذا التحديث إلى تعزيز الأداء على حلبة يفترض أن تناسب السيارة الحالية أكثر. وسيسعى كل من لاندو نوريس وأوسكار بياستري إلى تحقيق نتائج قوية طوال عطلة نهاية الأسبوع.
وأشار تقرير فني صادر عن فريق ويليامز إلى تحديات حلبة أوستن، بما في ذلك التغيرات الكبيرة في مستوى الارتفاع والحاجة إلى التحكم الدقيق في نشر الطاقة عبر المنعطفات عالية السرعة. وقدمت بيريلي المركبات C2 وC3 وC4، ومن المتوقع استخدام الإطار الناعم على نطاق واسع. أما استراتيجية السباق فمن المتوقع أن تعتمد إما على توقف واحد أو توقفين.
وأورد موقع ذا ريس أن مرسيدس أرجأت تحديث المحرك الذي كان مقرراً في هذا السباق، وستؤجله لمدة لا تقل عن سباقين. كما أعرب ماكس فيرستابن عن قلقه إزاء المطبات الموجودة في الحلبة والتي لم يعالجها إعادة الرصف سوى جزئياً. ويخشى السائق الهولندي من أن تؤدي هذه المشكلات إلى أضرار أكبر في العمود الفقري للمنافسين إذا استمرت.
وسجلت حلبة الأمريكتين حضوراً جماهيرياً هائلاً على الدوام، إذ قدرت مجلة إف 1 كرونيكل عدد الحاضرين بنحو 430 ألف متفرج في نسخة 2024. وأبدى المسؤولون رغبتهم في الوصول إلى 500 ألف متفرج في السنوات المقبلة عبر تحسين البنية التحتية. ولعبت الحلبة دوراً أساسياً في تعزيز شعبية الفورمولا 1 بالولايات المتحدة منذ استضافتها السباق لأول مرة عام 2012.